에어 브레이크 구리 튜브 연합

조금이지만 매우 중요한 "링크 버디"라고 상상해보십시오. 거친 구리 합금으로 만들어졌으며 지속적으로 만들어졌습니다. 그것은 구리 튜브에 친근한 악수를주기 위해 기다리고있는 것처럼 보이는 두 개의 끝이 있습니다. 이 목적은 마치 마치 단단히 껴안는 방법을 정확히 알고있는 것처럼 정확하게 나사로 나게됩니다. 그리고 중간에는 보석 조각의 걸쇠와 같은 편리한 너트가 있습니다.

 

부분#	튜브 OD	A	마녀	파커	이튼	Alkon	Maf	게이트	딕슨	가격
3022 - 4	1/4	0.83	0.44	62ab - 4	1362x4	38179	G30400 - 0404
3022 - 6	3/8	1.08	0.56	62ab - 6	1362x6	38180	G30400 - 0606
3022 - 8	1/2	1.29	0.69	62ab - 8	1362x8	38181	G30400 - 0808
3022 - 10	5/8	1.41	0.81	62ab - 10	1362x10	38182	G30400 - 1010
3022 - 12	3/4	1.58	1 - 1/8	62ab - 12	1362x12	38183	G30400 - 1212

 

 

그것은 무엇을합니까? 글쎄, 그것은 구리 튜브의 다른 부분에 대한 중간입니다. 에어 브레이크 시스템을 설정하거나 고정하면 섹션에 쉽게 참여할 수 있습니다. 끝을 튜브에 조이고 중간 너트를 조입니다. 팔! 게이트의 수호자처럼 공기 압력이 강하게 유지되도록 공기가 탈출 할 수 없도록 연결을 밀봉합니다. 그것 없이는 브레이크가 원하는만큼 원활하게 작동하지 않을 수 있습니다.

 

 

이제이 연합을 설치할 때는 실제로 땀이 나지 않습니다. 연결을 약간 늘리거나 단축 해야하는 경우, 나사산 끝을 튜브에 얼마나 멀리 나사로 조이든 놀아주십시오. 당신이 그것을 올바르게 얻었을 때, 중간 너트는 모든 것을 고정하기 위해 들어갑니다. 그러나 강화로 배 밖으로 나가지 마십시오. 튜브 나 노동 조합을 해치고 싶지 않습니다. 그것은 기타 문자열을 조정하는 것과 같습니다. 완벽한 균형을 찾습니다.

 

 

이 연합은 에어 브레이크 세계에서 상당히 사교계입니다. 그것은 모든 종류의 피팅과 밸브와 어울리는 것을 좋아합니다. 도트를 연결하여 아름다운 그림을 만드는 것과 같이 공기 흐름을 제어하는 ​​밸브에 튜브를 연결할 수 있습니다. 실제 행동이 발생하는 브레이크 챔버로 이어지거나 시스템을 미세 조정하는 다른 구성 요소로 이어 지든 노조는 항상 존재하여 에어 브레이크가 챔피언처럼 수행되도록합니다. 그래서 다음에 차량의 후드를 들여다보고 노동 조합을 볼 때 약간 감사를 표하십시오!

 

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